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1月13日,发布停牌公告后的德邦股份(603056.SH)宣布主动撤回A股股票上市交易。据了解,主动退市并非偶然的资本运作,而是京东物流履行长期承诺、深化战略协同、保障股东权益的多重考量下的最优解。 承诺履约下的战略升级最优解 德邦股份此次主动退市,核心原因之一是京东物流此前收购德邦时解决同业竞争的承诺的履行。京东卓风于2022年9月6日出具承诺,自前次要约收购完成之日起五年内,通过具有可操作性的方式解决京东物流与德邦股份的同业竞争问题。近年来,证监会和上交所高度重视资本市场生态建设,通过深化
1月13日,德邦股份(603056)公告,拟以股东会决议方式主动终止公司股票上市,公司股票于1月14日(星期三)开市起复牌。 根据公告,为了更好地顺应物流行业的发展趋势,更为高效、有力地统筹协调与整合JD Logistics,Inc.(京东物流股份有限公司,简称“京东物流”)体系内的物流资源,亦考虑积极践行公司间接控股股东宿迁京东卓风企业管理有限公司(简称“京东卓风”)于收购德邦股份时作出的关于同业竞争的承诺,根据相关法律、法规及规范性文件的规定,经京东卓风提议,并经公司董事会审议通过,公司拟
1月13日晚,德邦股份公告称,根据相关法律、法规及规范性文件的规定,经公司间接控股股东京东卓风提议,并经公司董事会审议通过,公司拟以股东会决议方式主动撤回A股股票在上海证券交易所的上市交易,并在取得上海证券交易所终止上市决定后申请在全国中小企业股份转让系统退市板块继续交易。公司股票于2026年1月14日开市起复牌。截至1月13日,德邦股份是今年A股首家披露拟主动终止上市方案的公司。 公司称,本次终止上市尚需提交股东会审议,尚需经出席公司股东会的全体股东所持有效表决权的三分之二以上通过,且经出席
1月13日晚,*ST万方公告称,公司预计2025年度营业收入低于3亿元,且利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值。公司股票或将因触及财务类退市情形被终止上市。 Wind数据显示,截至1月13日收盘,公司股价报4.81元/股,收盘跌幅为4.94%。 或因触及财务类退市情形 被终止上市 {jz:field.toptypename/} 1月13日晚,*ST万方披露关于2025年度业绩预亏暨公司股票可能被终止上市的提示性公告。 图片来源:公司公告 公告显示,经公司财务部门初步测算结
财联社1月13日讯 继安能物流(09956.HK)宣布将私有化退市后,另一快运龙头德邦股份(603056.SH)拟主动退市。 今日晚间,德邦股份披露《关于撤回公司股票在上海证券交易所交易的方案》(简称“《方案》”),公司拟以股东会决议方式主动撤回A股股票在上交所的上市交易,并申请股票进入全国中小企业股份转让系统退市板块继续交易。公司股票将于1月14日复牌。 财联社记者从德邦股份获悉,此次主动退市,核心原因之一是京东物流履行此前收购德邦时解决同业竞争的承诺。京东卓风曾在收购德邦股份当年(2022
1月13日晚间,德邦股份(603056)停牌谜底揭晓:公司拟主动终止在A股上市。公司将为异议股东提供现金选择权,行权价格比该股停牌前的价格高。 公告显示,为了更好地顺应物流行业的发展趋势,更为高效、有力地统筹协调与整合JD Logistics, Inc.(京东物流股份有限公司,下称“京东物流”)体系内的物流资源,亦考虑积极践行公司间接控股股东宿迁京东卓风企业管理有限公司(下称“京东卓风”)收购德邦物流时作出的关于同业竞争的承诺,根据相关法律、法规及规范性文件的规定,经京东卓风提议,并经公司董事
9个交易日中8个跌停,股价跌至1.02元/股,再次逼近1元。东方集团(600811.SH)的退市风险再次高悬头顶。 东方集团的退市危机,比上次更为急迫严峻。除了面值退市风险升温,半个多月前被证监会定性为“涉嫌财务造假”后,重大违法强制退市的危机,也急切地摆在了这家公司面前。 东方集团不过是“东方系”整体危机的缩影。东方集团的控股股东为东方集团有限公司(下称“东方集团公司”),实际控制人是前“东北首富”张宏伟。过去二十余年间,张宏长袖善舞的张宏伟,借助资本、杠杆之力,推着东方系一路快速崛起,形成
21 世纪经济报道记者肖夏 上海贵酒正在走向强制退市的结局。 1 月 12 日晚,*ST 岩石(即上海贵酒)披露,公司预计 2025 年度营业收入不足 3 亿元且扣非前后净利润均为负,将触及财务类终止上市情形。 这是今年首只明确预计将被强制退市的 A 股股票。 按照交易所的规定,2025 年度经审计营业收入低于 3 亿元且利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值的,公司股票将因触及财务类退市情形被终止上市。 {jz:field.toptypename/} 2025 年前三季度
赢于快运,输于野心 中国快运江湖的终局之战,似乎比预想中来得更快,也更加冷峻。 1 月 13 日,德邦股份发布公告称,拟以股东会决议方式主动撤回德邦股份 A 股股票在上交所的上市交易。这意味着,又一快运巨头即将退市。 无独有偶,在不久之前,港股的"快运之王"安能物流也宣布将被大钲资本领衔的财团收购,正式开启私有化退市进程,曾经的"加盟制快运第一股"也将就此告别港股市场。 这两家公司,一个是直营模式的标杆,一个是加盟模式的霸主,曾经在长达十五年的时间里,代表了中国零担快运的两种极致形态。它们曾是
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