1月14日，官宣拟退市的德邦复牌，开盘后一字涨停，报收15.44元/股，总市值156亿元。上市八年间，德邦攀登过业务巅峰，也掣肘于竞争泥沼。此次主动退市，德邦更倾向于履行被京东物流收购时的承诺，给质疑同业竞争的投资人一个交代。 不到两年时间，百世、达达、安能、德邦相继退出资本市场。除了自身股价和市值低迷、成交量减少等问题，物流行业竞争日益白热化的外部压力也迫使企业设法整合资源、以退为进。换句话说，资本不想为无望的“故事”买单了，物流行业迎来深度资源整合的转折点。 38亿元“安抚”股民 曾是国内

信托公司2025年业绩披露拉开帷幕。近日，陕国投A、上海信托、华鑫信托、金谷信托等4家信托公司率先公布2025年度“成绩单”，整体来看，这些信托公司多项核心指标实现同比增长。 业内人士认为，在信托业转型的大背景下，各家信托公司立足自身禀赋，积极探索转型路径，努力实现业绩稳健增长。 业绩表现亮眼 具体来看，已披露2025年度“成绩单”的4家信托公司，在营业收入、净利润等关键维度均实现稳健增长。 营业收入方面，4家信托公司2025年营业收入均在10亿元以上。其中，华鑫信托实现营业收入36.76亿元